DEF(Diesel Exhaust Fluid，也稱作SCR)技術(shù)是通過強化發(fā)動機機內(nèi)燃燒來降低PM的生成，然后利用尿素溶液對NOX 在DEF催化器上進(jìn)行催化還原。DEF選擇催化還原系統(tǒng)包括了尿素溶液供應(yīng)系統(tǒng)、尿素溶液噴射及控制系統(tǒng)、DEF選擇催化還原系統(tǒng)等3個部分。
  DEF技術(shù)的原理為：
  尿素溶液存放于車載的專門儲存罐內(nèi)，用泵將尿素溶液噴灑向熱的發(fā)動機尾氣（約300～500 ℃，滿足還原反應(yīng)條件）。在高溫下，尿素溶液氣化后分解產(chǎn)生還原效率高的NH3。
  在催化劑作用下，NH3與尾氣中的NOX 在DEF催化器中反應(yīng)，生成無害的H2O和N2，同時吸收有害的煙氣顆粒。

  CoolCheck®2發(fā)動機防凍液分析儀基于近紅外光譜分析技術(shù)及紫外-可見光譜分析技術(shù)。專門針對各種發(fā)動機的防凍液及車用尿素溶液的分析檢測設(shè)計開發(fā)。

  目前，傳統(tǒng)的折光法是檢測防凍液中冷卻劑濃度及DEF溶液中尿素濃度的常見方法。
  市面上也有許多用戶采用是試紙法對防凍液進(jìn)行定性分析，通過觀察試紙顏色變化，檢測防凍液在使用過程中pH值、冰點及無機鹽的濃度。與這些傳統(tǒng)檢測方法相比，CoolCheck®2具有以下優(yōu)點：

  1、檢測結(jié)果更加，特別是針對DEF溶液對尿素濃度的嚴(yán)格要求。
  2、適用性更廣，不受被測溶液老化及污染特性影響。
  3、一機兩用，尤其適用于國IV標(biāo)準(zhǔn)柴油機的監(jiān)測。