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技術(shù)文章

潤(rùn)滑油的燃油檢測(cè)原理

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FDM6000燃油嗅探儀采用表面聲波(SAW)傳感器技術(shù),通過(guò)檢測(cè)油樣瓶中的“頂部空間的蒸汽"檢測(cè)潤(rùn)滑油中的燃油含量。該儀器基于“亨利法則"設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā):燃油蒸汽的濃度與存在于潤(rùn)滑油中的燃油含量成正比。SAW傳感器有一個(gè)壓電襯底,其表面上印刷有數(shù)字電極。表面聲波傳感器的表面有聚合物涂層,可為燃油蒸汽提供特定的溶解度。檢測(cè)機(jī)理是將燃料組分可逆地吸收到聚合物中。

當(dāng)傳感器被外部射頻電壓激發(fā)時(shí),在其表面會(huì)產(chǎn)生瑞利波(垂直于表面的波)。當(dāng)燃料污染物與SAW傳感器表面接觸時(shí),會(huì)被吸收到聚合物涂層中。 對(duì)聚合物的吸收引起了涂層質(zhì)量的變化,從而引起表面聲波振幅和速度的相應(yīng)變化。在自諧振振蕩器電路中,由于聚合物涂層對(duì)燃油蒸氣的吸收而產(chǎn)生的瑞利波速的變化會(huì)引起振蕩器頻率的相應(yīng)變化。頻率的變化是燃油嗅探儀的檢測(cè)基礎(chǔ)。

FDM使用一點(diǎn)校準(zhǔn)曲線來(lái)校準(zhǔn)特定的燃油和油液基體和環(huán)境溫度。由于燃油蒸汽的濃度隨著環(huán)境和油樣的溫度的變化而變化,因此當(dāng)室溫變化的時(shí)候,建議采用參考油樣對(duì)FDM進(jìn)行校準(zhǔn)。當(dāng)樣品沒(méi)有問(wèn)題時(shí),最好是在相同的室溫下校準(zhǔn)FDM。校準(zhǔn)標(biāo)油可以從斯派超購(gòu)買或用客戶自配的已知燃油濃度的樣品。校準(zhǔn)曲線可以存儲(chǔ)方便以后使用。

 

 

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